Quintana Roo ve una oportunidad para reforzar su conectividad aérea en los próximos meses, luego de la definición del juicio de quiebra de Spirit Airlines, que podría liberar aviones al mercado y abrir espacio para nuevas rutas.
De acuerdo con Andrés Martínez Reynoso, director del Consejo de Promoción Turística de Quintana Roo (CPTQ), la salida de Spirit dejó un faltante de alrededor de 300 mil asientos hacia el Caribe Mexicano, una baja que ha pesado en el comportamiento reciente del destino.
Recuperación en marcha, pero aún incompleta
El funcionario señaló que aerolíneas como American Airlines, United y Delta ya muestran señales de recuperación en el mercado estadounidense. Sin embargo, subrayó que todavía no aparece una compañía que sustituya por completo los vuelos que operaba Spirit.
Martínez Reynoso agregó que, si se consolida la oferta de aeronaves disponibles, Quintana Roo podría tener un arranque más sólido en 2027. También dijo que ya se observa un aumento de vuelos para la temporada de invierno desde Estados Unidos, Europa y Canadá.
La meta: evitar otra caída estacional
El CPTQ trabaja con una visión de mediano plazo para fortalecer la temporada de verano y reducir la dependencia de los picos invernales. La apuesta, dijo, es coordinar esfuerzos con hoteleros, aerolíneas y autoridades para recuperar volumen y estabilidad en la llegada de visitantes.
Conclusión
Quintana Roo confía en que el ajuste en el mercado aéreo ayude a recuperar asientos y a mejorar la conectividad en los próximos meses, con la mira puesta en 2027.
