martes, octubre 13, 2026
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American Airlines reducirá su operación en Tulum y dejará solo la ruta con Dallas-Fort Worth

American Airlines recortará de manera significativa su presencia en el Aeropuerto Internacional de Tulum, Felipe Carrillo Puerto, al eliminar sus vuelos desde Los Ángeles y suspender la ruta a Miami a partir del 5 de enero de 2027. Con ese ajuste, la conexión con Dallas-Fort Worth será la única que la aerolínea mantendrá hacia el destino quintanarroense.

La decisión se suma a una serie de cambios recientes en la oferta aérea del aeropuerto de Tulum y confirma una reducción en la conectividad con Estados Unidos, uno de los mercados más relevantes para el turismo del Caribe mexicano.

Solo quedará la ruta Dallas-Tulum

De acuerdo con la información difundida por El Financiero y confirmada por la propia aerolínea, American Airlines conservará únicamente su servicio desde Dallas-Fort Worth, con una frecuencia diaria prevista para enero de 2027. La compañía explicó que la suspensión de la ruta a Miami forma parte de una estrategia para fortalecer sus operaciones.

Cuando inició vuelos en la terminal de Tulum, en marzo de 2024, American Airlines había apostado por una oferta más amplia. En ese momento operaba cuatro vuelos diarios, incluidos servicios desde Dallas-Fort Worth, Charlotte y Los Ángeles. Con el nuevo ajuste, la presencia de la aerolínea quedará reducida a una sola conexión directa.

También habrá menos asientos por vuelo

El recorte no solo afectará el número de rutas, sino también la capacidad disponible. La aerolínea comenzó a operar en Tulum con aviones Boeing 737-800, con espacio para 172 pasajeros. Ahora utiliza aeronaves Embraer 175, cuya configuración permite transportar hasta 78 personas.

Esto representa una reducción considerable en la oferta de asientos, en un contexto en el que varias compañías han ajustado sus planes en la terminal quintanarroense.

Más aerolíneas han ajustado sus servicios

American Airlines no es la única compañía que ha reducido operaciones en Tulum. En las últimas semanas, Aeroméxico suspendió temporalmente sus vuelos desde el 30 de septiembre de 2026, mientras que Volaris anunció que dejará de operar sus rutas hacia esa terminal a partir del 7 de enero de 2027.

Estos movimientos ocurren en un escenario de menor tráfico aéreo internacional. Según cifras de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), las operaciones internacionales del aeropuerto pasaron de 301 en agosto de 2025 a 109 en agosto de 2026, una caída de 63.8%. En el mismo periodo, el número de pasajeros internacionales bajó 76.4%.

La administración del aeropuerto prevé recuperación

El Grupo Mundo Maya, administrador de la terminal, aseguró el 6 de octubre que el aeropuerto opera con normalidad y atribuyó algunos ajustes a decisiones comerciales vinculadas con la temporada baja. Además, proyectó un incremento de 93% en las operaciones internacionales de las aerolíneas que continúan prestando servicio, entre noviembre de 2026 y marzo de 2027.

La administración también informó que Air Canada, WestJet y Air Transat tenían previsto reactivar operaciones a partir del 24 de octubre, como parte de sus programas de temporada alta.

Pese a ello, la decisión de American Airlines refleja que el aeropuerto de Tulum sigue enfrentando ajustes en su red internacional. Por ahora, la aerolínea estadounidense mantendrá su presencia en la terminal a través de Dallas-Fort Worth, mientras persisten los retos para recuperar frecuencias y pasajeros.

Conclusión

Con la salida de las rutas a Los Ángeles y Miami, American Airlines reducirá su operación en Tulum a una sola conexión con Dallas-Fort Worth. El ajuste se da en un momento de menor tráfico internacional y de cambios más amplios en la oferta aérea del destino.

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