Vecinos de La Veleta, en Tulum, solicitaron a la autoridad federal de carreteras un estudio de seguridad vial en el cruce de Avenida Quinta Sur con la Highway 307, uno de los accesos más transitados de la zona. La petición fue presentada el 21 de septiembre por la presidenta del comité vecinal, Verónica Genovali, ante el Centro SICT en Quintana Roo, con copia para autoridades municipales y estatales.
El planteamiento parte de una preocupación concreta: en ese punto confluyen autos, motocicletas, bicicletas y peatones en una vialidad diseñada principalmente para tránsito de paso entre Cancún y Chetumal. De acuerdo con el escrito, no existe un cruce peatonal protegido ni una señalización clara que ayude a ordenar los movimientos, lo que obliga a quienes van a pie a esperar oportunidades entre el flujo continuo de vehículos.
Un punto de acceso donde se mezclan flujos distintos
La zona señalada por los vecinos está ubicada, según la documentación entregada, en el entorno de Gypsea Market. El comité identificó el lugar con coordenadas, un código plus y una referencia vial reconocida por conductores locales. Sin embargo, dejó pendiente el kilometraje exacto para que la autoridad federal lo confirme.
En la petición se argumenta que la combinación de carriles, velocidades y maniobras de giro genera puntos de conflicto y tiempos de espera que incrementan el riesgo de decisiones apresuradas al cruzar. Los anexos incluyen fotografías de motocicletas realizando maniobras transversales y vehículos incorporándose al flujo.
Qué piden los vecinos
El escrito no se limita a pedir una obra puntual. Los residentes solicitan una evaluación integral del sitio y advierten que una solución aislada, como un tope convencional, no resolvería el problema de fondo. Entre sus solicitudes están:
- abrir un expediente y asignar folio;
- realizar visitas técnicas en distintos horarios de mayor afluencia;
- medir volúmenes vehiculares y peatonales;
- evaluar velocidad operativa, visibilidad, iluminación y drenaje;
- revisar registros oficiales de siniestros;
- convocar una mesa técnica con autoridades municipales, estatales y federales;
- emitir una respuesta por escrito.
También piden medidas provisionales mientras se desarrolla el estudio. Entre las alternativas que proponen figuran semáforos vehiculares y peatonales, fases protegidas de giro, cruce accesible y señalizado, islas de refugio, iluminación, dispositivos preventivos y mecanismos de control de velocidad.
Antecedentes y reclamos acumulados
La solicitud menciona un antecedente publicado el 18 de julio de 2025 sobre un motociclista lesionado tras un choque con una camioneta en ese mismo tramo de la carretera federal. Según el comité, desde entonces vecinos han reportado más incidentes, aunque aclaran que esos testimonios no sustituyen las estadísticas oficiales y por eso piden que la autoridad valide los datos.
La discusión también refleja un problema de competencia. Al tratarse de la Federal Highway 307, la intervención sobre la vía corresponde a instancias federales, mientras que el municipio puede gestionar y solicitar, pero no definir por sí solo la infraestructura instalada en ese tramo. Por ello, los vecinos consideran clave una mesa técnica que reúna a los tres niveles de gobierno para evitar que el expediente quede en trámite entre oficinas.
El tema no es nuevo en Tulum. En agosto, el Consejo Hotelero del Caribe Mexicano también incluyó los cruces peatonales y el control de velocidad entre las necesidades urgentes de la carretera federal. En paralelo, habitantes de La Veleta siguen reuniendo firmas con el objetivo de acelerar una respuesta formal.
Por ahora, la comunidad espera el primer paso administrativo: un folio que confirme que la solicitud fue recibida y que el análisis del punto ya está en manos de la autoridad correspondiente.
Conclusión
La petición vecinal busca que el punto deje de tratarse como un problema aislado y sea evaluado con criterios técnicos. Mientras no haya una respuesta formal, La Veleta seguirá señalando un acceso donde cruzar a pie continúa siendo una maniobra de riesgo.
