Tulum exploró la posibilidad de sumar una conexión aérea directa con Chile, aunque por ahora no existe una aerolínea asignada ni una fecha para concretarla. La propuesta surgió en una reunión entre la dirección municipal de Turismo y el embajador chileno en México, Francisco Javier Chahuán, en la que también participó el cónsul Daniel Navarro.
De acuerdo con la información disponible, el encuentro sirvió para presentar la oferta turística del destino y compartir material de promoción. Sin embargo, no se informó dónde ni cuándo ocurrió la reunión, y tampoco se anunció un siguiente paso formal para avanzar en la posible ruta.
Una idea que llega en un momento de recuperación limitada
La propuesta aparece en un contexto en el que el aeropuerto de Tulum aún opera con una red internacional acotada. Para la próxima temporada invernal, el calendario arranca el 25 de octubre y concluye el 27 de marzo, con conexiones hacia ciudades de Estados Unidos y Canadá. En ese esquema, no figura ningún destino sudamericano.
La secretaria de Turismo de Quintana Roo, Bernardo Cueto, había presentado a inicios de septiembre un mapa con diez aerolíneas y 13 destinos para el aeropuerto Felipe Carrillo Puerto, de los cuales nueve son internacionales. Todos pertenecen a Norteamérica. Esa fotografía deja ver que, por ahora, el mercado hacia el sur del continente sigue fuera del radar operativo del aeropuerto.
Además, las cifras de tráfico internacional reflejan una recuperación todavía parcial. En el primer trimestre de 2026, el aeropuerto registró 34% menos pasajeros internacionales que en el mismo periodo de 2025, mientras que su red internacional pasó de 12 ciudades a solo 4. Los enlaces que regresan para el invierno son, en su mayoría, estacionales y semanales, y terminarán en primavera.
Chile sí viaja al Caribe, pero por Cancún
Actualmente, Chile ya cuenta con una ruta directa hacia el Caribe mexicano, aunque aterriza en Cancún y no en Tulum. Ese vuelo opera una vez por semana desde Santiago, con una duración aproximada de ocho horas y 15 minutos, según datos de programación citados por FlightConnections. La distancia es de 6,284 kilómetros.
La existencia de esa conexión demuestra que hay demanda chilena hacia la región, pero también subraya el reto: Tulum tendría que convencer al mercado y a una aerolínea de que vale la pena abrir una nueva operación, cuando Cancún ya concentra la ruta directa disponible.
Promoción con Viña del Mar, pero sin compromisos operativos
En la misma reunión también se abordó una posible alianza promocional con Viña del Mar, ciudad natal del embajador. La idea sería intercambiar materiales y coordinar acciones de difusión entre ambos destinos. Por ahora, se trata solo de una colaboración en materia de promoción turística.
El valor de ese acercamiento es limitado en términos aeronáuticos: compartir campañas no implica, por sí mismo, la apertura de una ruta. En este momento no se ha anunciado ningún grupo de trabajo, nuevo encuentro ni calendario para revisar la propuesta.
Tulum insiste en su oferta turística e infraestructura
La administración municipal presentó como carta de presentación su oferta habitual: las zonas arqueológicas de Tulum y Cobá, los cenotes, las lagunas y la capacidad hotelera del municipio. También destacó la identidad maya del destino, junto con nuevas piezas de infraestructura como el Tren Maya, el aeropuerto y el Parque Nacional del Jaguar.
El contexto local también presiona para ampliar la conectividad. Según el sistema estatal de información turística, la ocupación hotelera municipal fue de 45% en la semana del 5 al 11 de septiembre. En la zona de playa, el presidente de la asociación de hoteles de Tulum, David Ortiz Mena, señaló el 10 de septiembre que sus afiliados venían operando por debajo del 20% desde mayo.
Por ahora, la posibilidad de un vuelo directo desde Chile a Tulum queda en el terreno de la gestión y la conversación diplomática. La idea existe, pero no hay aerolínea, no hay fecha y tampoco una señal pública de que el proyecto esté en evaluación formal.
Conclusión
La idea de una conexión aérea directa entre Chile y Tulum refleja el interés por ampliar mercados, pero por ahora sigue siendo solo una propuesta. Sin aerolínea, fecha ni señales de avance formal, el proyecto depende de que exista demanda suficiente para justificar la operación.
