La Semarnat confirmó el desistimiento del proyecto, con lo que se frena la inversión y se mantienen las medidas ambientales en Tulum.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) presentó un desistimiento del proyecto de construcción del libramiento de Tulum, tras haber solicitado un permiso desde 2021 ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).
Con ello, la Federación renunció a una inversión pública de 972 millones 98 mil pesos que estaban programados para destinarse al proyecto de impacto ambiental.
En un resolutivo publicado en la Gaceta Ecológica de la Semarnat, se informó que la dependencia desistió de continuar con el trámite mediante un escrito presentado el 2 de octubre y autorizado el día 29 del mismo mes.
Un proyecto para descongestionar la carretera federal
El proyecto tenía como objetivo complementar la vialidad de la carretera federal, buscando evitar el paso por el pueblo de Tulum, ya que se recorrería dicho territorio por la parte poniente, cerca de donde actualmente pasa la vía del Tren Maya Tramo 5 Sur.
A su vez, se tenía previsto que el libramiento volviera a conectar con la carretera federal 307, a unos 10 kilómetros al sur de dicha localidad.
“Se determina tener por admitido el desistimiento de la promovente para poner fin al procedimiento administrativo iniciado con motivo del trámite ‘Recepción, evaluación y resolución de la Manifestación de Impacto Ambiental en su modalidad regional (MIA-R), no incluye actividad altamente riesgosa’”, se lee en el escrito de desistimiento.
En abril pasado, la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) clausuró trabajos presuntamente adelantados en el sitio donde iba a iniciar el libramiento, a la altura del parque Dos Ojos, cerca de Xel-Há y Bahía Solimán, en Tulum.
Los trabajos fueron señalados por el colectivo ambientalista Sélvame del Tren, que denunció el desmonte de selva en un camino que coincidía con el trazado propuesto por la SICT.
