Las rutas del Tren Maya que conectan con el Aeropuerto Internacional de Cancún se han convertido en las más solicitadas dentro de la red ferroviaria, de acuerdo con información presentada por el director general del proyecto, el general Manuel Jaime Ramírez Camacho.
Durante su participación en la Conferencia del Pueblo, el funcionario explicó que varios de los recorridos con mayor movimiento tienen como destino o punto de enlace la terminal aérea de Cancún. Entre ellos mencionó los trayectos Cancún Aeropuerto-Playa del Carmen, Chetumal-Cancún Aeropuerto, Mérida-Cancún Aeropuerto, Playa del Carmen-Tulum y Palenque-Cancún Aeropuerto.
La concentración de usuarios en esa zona confirma el peso que mantiene Quintana Roo dentro de la operación del Tren Maya, especialmente por el flujo turístico y la conexión con otros destinos de la región. Cancún funciona como uno de los nodos principales del sistema, tanto por el aeropuerto como por las estaciones que enlazan a viajeros con destinos de playa, ciudad y sitios arqueológicos.
Más opciones de traslado con Tren Maya Conecta
Ramírez Camacho también destacó la puesta en marcha de Tren Maya Conecta, un servicio de autobuses que enlaza estaciones ferroviarias con distintos puntos urbanos y turísticos. Esta modalidad comenzó a operar el 15 de agosto con cuatro rutas, de las cuales tres están en Quintana Roo.
Entre esas conexiones figuran el traslado desde la estación Tren Maya Cancún hacia el aeropuerto internacional, de esa misma estación a Plaza Las Américas y del paradero de Playa del Carmen a la zona turística del municipio. Con ello, el sistema busca ampliar la cobertura de movilidad más allá del andén del tren y facilitar los últimos tramos de recorrido para los pasajeros.
La estrategia apunta a resolver uno de los principales retos del transporte regional: la necesidad de combinar distintos medios para llegar a hoteles, centros urbanos, playas o terminales aéreas. En un destino con alta afluencia de visitantes, la articulación entre tren y autobús puede ser decisiva para mejorar la experiencia de viaje.
Avances en hoteles y Parque del Jaguar
En la misma presentación, el general Ricardo Flores González, director general del Grupo Mundo Maya, expuso avances en las unidades de negocio de la empresa, entre ellas el Parque del Jaguar y dos hoteles Mundo Maya en Tulum.
Según su reporte, al 30 de septiembre de 2026 los siete hoteles operados por el grupo habían recibido a casi 75 mil personas, cifra que representa un crecimiento de 37.23% frente al año anterior. También señaló que los paquetes turísticos disponibles se ofrecen en un rango de precios que va de 17 mil 299 pesos a 7 mil 799 pesos, siendo el hotel de Tulum uno de los más accesibles dentro de esa oferta.
Además, se incorporó la figura del day pass en estos hoteles, con excepción del Tulum Aeropuerto. En el caso del Mundo Maya Tulum, ese acceso tiene un costo de 599 pesos.
Respecto al Parque del Jaguar, Flores González indicó que actualmente se realizan trabajos de remodelación en sus instalaciones. Explicó que las adecuaciones incluyen mejoras en movilidad interna con vehículos eléctricos, la construcción de un estacionamiento en la zona sur y la actualización de los baños. También recordó que fue retirado el arco ubicado en el acceso tradicional al parque, y que en su lugar se construye un nuevo arco maya como referencia cultural y arquitectónica de la península.
Los avances presentados reflejan la apuesta del proyecto por fortalecer su oferta de transporte, hospedaje y servicios turísticos en el sureste del país, con Quintana Roo como uno de sus principales puntos de operación.
Conclusión
La información presentada muestra que el Tren Maya avanza en dos frentes: por un lado, consolida las conexiones más utilizadas hacia Cancún; por otro, amplía su oferta de movilidad y servicios turísticos en Quintana Roo.
